ภาพถ่ายโดย: rokopix / shutterstock
ผลพวงของสายการบินยูไนเต็ดที่หยุดนโยบายการขนส่งสัตว์เลี้ยงชั่วคราวเป็นการกดดันให้สมาชิกรับราชการทหารของสหรัฐฯเป็นเรื่องยากโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากมีหลายทางเลือกที่จะทำให้สมาชิกในครอบครัวมีขนยาวเข้าและออกจากสถานีหน้าที่ของตนได้
สมาชิก US Coast Guard กำลังเผชิญหน้ากับค่าโดยสารมากกว่า 30,000 เหรียญสหรัฐเพื่อขนส่งสุนัขตัวเมียอังกฤษตัวเมียที่มีน้ำหนัก 221 ปอนด์จากประเทศญี่ปุ่นไปยังสหรัฐอเมริกาขณะนี้สายการบินยูไนเต็ดได้วางโครงการขนส่งสัตว์เลี้ยงไว้เนื่องจากมีเหตุการณ์หลายเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น การตายของลูกสุนัขอายุ 10 สัปดาห์
Dog Dies หลังจาก United Flight Attendant ยืนยันว่ามันเก็บไว้ใน Overhead Bin
หน่วยยามฝั่งสหรัฐผู้บังคับบัญชาเจนนิเฟอร์แม็คเคย์จ่ายเงิน 3,200 เหรียญในปีพ. ศ. 2560 เพื่อใช้ Mastiff ภาษาอังกฤษ 221 ปอนด์ในปีพ. ศ. 2560 เธอประจำการในโตเกียวและสหรัฐเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมเพียงแห่งเดียวในการให้สุนัขของเธอกลับมายังสหรัฐที่เธอเริ่มงานใหม่ในกรุงวอชิงตัน, มิถุนายนนี้
ขณะที่ยูไนเต็ดระงับการขนส่งขณะที่พวกเขาทบทวนนโยบายและขั้นตอนการขนส่งสัตว์เลี้ยงของพวกเขาอาจทำให้ McKay ได้รับเงิน 31,000 เหรียญเพื่อให้สมาชิกในครอบครัวของเธอมีขนยาวกับเธอ
ยูไนเต็ดได้กล่าวว่าพวกเขาวางแผนที่จะได้ทำการทบทวนขั้นสุดท้ายภายในวันที่ 1 พฤษภาคม แต่อาจเป็นไปได้ว่าอาจเกิดขึ้นและอาจจะสายเกินไปสำหรับแม็คเคย์ สุนัขของเธอและผู้ขนส่งขนาด 100 ปอนด์ที่เขาต้องการจะหนักเกินไปสำหรับสายการบินส่วนใหญ่และ Air Mobility Command ของกองทัพอากาศไม่ได้ใช้สัตว์เลี้ยงที่มีน้ำหนักมากกว่า 150 ปอนด์รวมทั้งผู้ให้บริการของพวกเขา UPS และ FedEx ไม่ใช่ตัวเลือก
United Airlines Flubs อีกครั้ง; ส่งสุนัขครอบครัวไปญี่ปุ่นอย่างผิดพลาด
ตัวเลือกเดียวที่ 'เป็นไปได้' สำหรับการพาเขากลับบ้านคือการบินเขาไปที่ All Nippon Airways ในเที่ยวบินตรงซึ่งจะเสียค่าใช้จ่าย 31,000 ดอลลาร์สำหรับคุณแม่คนเดียวและเป็นไปไม่ได้เลยที่จะเป็นไปได้ เธอบอกว่าสุนัขของเธอเป็นครอบครัวและเธอก็แค่อยากกลับบ้านไปยังประเทศที่เธอรับใช้
ดังนั้นในช่วงที่หลายคนสาบานว่าพวกเขาไม่เคยบินหมาของพวกเขากับยูไนเต็ดอีกครั้งสมาชิกบริการทหารคนนี้หวังว่ายูไนเต็ดจะคืนสถานะโปรแกรม PetSafe ได้อย่างรวดเร็ว … และช่วยให้แน่ใจว่าไม่มีสุนัขเหลืออยู่