รูปภาพโดย: Javier Brosch / Shutterstock
เหตุการณ์ล่าสุดเกี่ยวกับการบาดเจ็บและการสูญเสียสัตว์เลี้ยงในสายการบินทำให้ตระหนักถึงความจำเป็นในการใช้โปรโตคอลด้านความปลอดภัยสำหรับสัตว์ในการขนส่งทางอากาศ ขณะนี้สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศกำลังรับมือกับข้อกังวลดังกล่าว
ในแง่ของความตายล่าสุดของลูกสุนัขอายุ 10 สัปดาห์ในเที่ยวบินของสายการบินยูไนเต็ดรวมถึงการจัดส่งสุนัขที่ผิดพลาดไปยังสถานที่ที่ไม่ถูกต้อง (หรือสุนัขที่ไม่ได้รับการขนส่ง!) มีความกังวลเป็นอย่างมาก เพื่อความปลอดภัยของสัตว์เลี้ยงของเราเมื่อเดินทางในอากาศ
ดังนั้นสมาคมการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) ซึ่งเป็นกลุ่มการค้าสายการบินระหว่างประเทศได้ออกโครงการที่จะรับรองสายการบิน บริษัท ขนส่งสินค้าและ บริษัท อื่น ๆ ที่ขนส่งสัตว์ที่มีชีวิตเพื่อให้ได้มาตรฐานความปลอดภัยสูงสุดสำหรับพวกเขา
การศึกษา: United Airline รับผิดชอบครึ่งหนึ่งของการบาดเจ็บจากสัตว์และความตายบนเครื่องบิน
IATA ได้กล่าวว่าโครงการนี้สร้างขึ้นด้วยความร่วมมือจากผู้เชี่ยวชาญและผู้นำในอุตสาหกรรมโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับสัตวแพทย์และหน่วยงานที่ควบคุมดูแลเพื่อให้ บริษัท มีโอกาสในการรับรองด้วยโปรแกรม มาตรฐานสำหรับการรับรองเกินกว่าข้อบังคับของรัฐบาลขั้นพื้นฐาน แต่ก็อาจเป็นเพียงแค่สิ่งที่ผู้บริโภคกำลังมองหาเมื่อพูดถึงการเดินทางท่องเที่ยวสำหรับสมาชิกในครอบครัวที่มีขนยาว
ตามที่โฆษกของ IATA กล่าวว่า Perry Flint กลุ่มนี้ได้ทำงานในขั้นตอนการรับรองนี้เป็นระยะเวลาหนึ่งและแน่นอนก่อนที่จะมีเรื่องอื้อฉาวล่าสุดที่ลูกสุนัข French Bulldog อายุ 10 สัปดาห์เสียชีวิตหลังจากที่พนักงานต้อนรับของ United ยืนยันว่ายังคงอยู่ในค่าใช้จ่าย ถัง เพอร์รี่กล่าวว่าโปรแกรมการรับรองของพวกเขาจะทำให้ผู้บริโภคได้รับความรู้สึกปลอดภัยมากขึ้นรู้ว่าสายการบินที่ได้รับการรับรองเพื่อการขนส่งมีมาตรฐานสูงสุดสำหรับการเดินทางทางอากาศตามที่ผู้เชี่ยวชาญและไม่เพียง แต่กฎระเบียบของรัฐบาลเท่านั้น
แล้วสายการบินเห็นโอกาสที่จะชนะและรักษาความไว้วางใจจากลูกค้าของพวกเขาและ Air Canada และเมืองลอนดอนได้เริ่มรับการตรวจสอบที่จำเป็นเพื่อให้การรับรองแล้ว Flint กล่าวว่าการรับรองดังกล่าวช่วยให้แน่ใจได้ว่ามีการฝึกอบรมพนักงานบางส่วนเช่นเดียวกับขั้นตอนอุปกรณ์และเอกสารสัตว์เพื่อให้สัตว์เลี้ยงปลอดภัยอยู่ในสถานที่และจะมีอายุการใช้งาน 36 เดือน
United Airlines Flubs อีกครั้ง; ส่งสุนัขครอบครัวไปญี่ปุ่นอย่างผิดพลาด
โฆษกของสายการบินยูไนเต็ดสายการบินชาร์ลส์โฮบาร์ตกล่าวว่าพวกเขาอยู่ในระหว่างการตรวจสอบโครงการบินของ PetSafe ของตัวเอง แต่จะพิจารณาคำแนะนำที่เหมาะสมอื่น ๆ เพื่อปรับปรุงความปลอดภัยและความสะดวกสบายสำหรับสัตว์ทุกตัวที่พวกเขาบิน
กฎหมายที่ได้รับการสนับสนุนจากวุฒิสมาชิกจอห์นเคนเนดี้และแคทเธอรีนคอร์เทซมาสโตที่จะห้ามมิให้สายการบินใด ๆ จากการวางสัตว์ในช่องด้านบนได้รับการแนะนำให้รู้จักกับสภาคองเกรสในรูปแบบของการเรียกเก็บเงินที่เรียกว่าสวัสดิการของเราขนสัตว์พระราชบัญญัติ